eKクロスの燃費と実燃費は？カタログ値との差とタンク容量

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eKクロスの燃費はグレードと駆動方式でいくら違う？

まずはカタログの燃費を並べてみますね。eKクロスの燃費は、エンジン（NAかターボか）と駆動方式（2WDか4WDか）の組み合わせで4つに分かれます。

数値は現行型（2026年8月27日一部改良モデル）の三菱公式 主要諸元の値です。

GとG Premium、TとT Premiumは同じエンジンなので、燃費は同じなんです。Premiumで増えるのはマイパイロットや電動パーキングブレーキなどの装備です。

『ターボなのにハイブリッドのほうが燃費が悪いの？』と不思議に思いますよね。T系はモーターで少し助けていますが、ターボで力を出すぶん、燃料はNAより使います。

市街地・郊外・高速で燃費はどう変わる？

WLTCの燃費は、3つの走り方ごとの数値も出ています。自分がよく走る道に近い数値を見ると、実際のイメージがつかみやすいです。

モード別の数値は三菱公式の諸元の読み取りです。G系4WDの内訳は公式ページの表記に揺れがあるので、購入時はカタログで確かめておきましょう。

どのグレードでも、いちばん落ちるのは市街地です。信号で止まって発進する回数が多いと、燃料を使う場面が増えるからなんです。

例えばこんな会話はよくあります。

「カタログは23km/Lなのに、うちは17km/Lくらいです」
「毎日5kmくらいの買い物が中心なら、市街地の数値に近くなりますね」

eKクロスの実燃費はどれくらい？

ここがいちばん気になるところですよね。実燃費は、走り方や季節、道の混み具合で変わるので、1つの数字では言い切れません。

よく言われる目安は、WLTC総合の7〜8割くらいです。この記事では8割で計算しておきますね。

実燃費の目安は、WLTC総合に掛け算をした計算値です。実際に測った数字ではないので、幅のある目安として見てください。

『じゃあ7割のほうを見ておいたほうが安心？』と思う方もいるはずです。短い距離の移動が多い方や、雪の多い地域の方は、7割の列で予算を立てておくと安心です。

燃料タンク容量は27L、満タンで何km走れる？

eKクロスの燃料タンク容量は、全グレード共通で27Lです。燃料は無鉛レギュラーガソリンなので、ハイオクを入れる必要はありません。

満タンで走れる距離を、カタログ燃費と実燃費の目安で出してみました。

ただ、タンクを空になるまで使い切ることはまずありませんよね。燃料計が残り少なくなって給油ランプが付いたら、早めに入れるのが安心です。

満タン1回のガソリン代は、1Lあたり170円で計算すると約4,600円です。軽自動車らしく、1回の給油の負担は重くないんです。

年間の燃料代はいくら？グレード別に計算

燃費の差がいちばん分かりやすく出るのが、年間の燃料代です。実燃費（WLTC総合の8割）とレギュラー1Lあたり170円で計算しました。

年1万km走る場合、G系2WDとT系4WDの差は年に約1.8万円です。

GとTで比べると、2WDどうしで年1万kmあたり約0.7万円の差です。車両価格の差は9万3,500円（2026年8月27日改良時のメーカー希望小売価格・消費税込）なので、燃料代だけで見るとG系が有利ですね。

ただ、ターボには合流や坂道で力に余裕がある良さがあります。燃料代の差をどう見るかは、eKクロスのターボ（T）は必要かもあわせて見てみてください。

燃料代を含めた年間の出費全体は、eKクロスの維持費は年間いくら？で内訳ごとに見られます。

2026年8月改良でG系がハイブリッドでなくなった影響

実は、eKクロスは2026年8月27日の一部改良で、G／G Premiumのマイルドハイブリッドがなくなりました。ハイブリッドが残っているのはT／T Premiumだけです。

『ハイブリッドがなくなって燃費が悪くなったの？』と心配になりますよね。数字で比べると、差はごくわずかなんです。

カタログ燃費の差は0.1km/Lです。年1万km走っても、燃料代の差は数百円ほどに収まる計算です。

改良の中身とハイブリッドの仕組みは、eKクロスのハイブリッドはどのグレード？で詳しく見られます。

燃費をよくするためにできること

燃費はグレードで決まるだけではありません。同じeKクロスでも、乗り方しだいで1〜2km/Lは変わります。

タイヤの空気圧が下がると、転がる抵抗が増えて燃費が落ちます。eKクロスのタイヤは165/55R15なので、指定の空気圧は運転席ドアのあたりのラベルで確かめておきましょう。

空気圧やタイヤ交換の話は、eKクロスのタイヤサイズと交換費用にまとめています。

オイルが古くなるとエンジンの回りが重くなります。交換の時期はeKクロスのオイル交換の時期・量・リセット方法で見られます。

燃費で選ぶならどのグレード？

燃費だけで選ぶなら、G系の2WDがいちばん有利です。車両価格もいちばん安く、G 2WDは185万6,800円です（2026年8月27日改良時のメーカー希望小売価格・消費税込）。

ただ、燃費だけで決めると後悔することもあるんです。高速道路や坂道をよく走るならT系、雪道を走るなら4WDが気持ちよく使えます。

4WDは車両価格が一律13.2万円上がり、燃料代も年1万kmで約1万円増えます。雪が少ない地域なら、2WDで十分という方も多いはずです。

迷っている方はeKクロスの4WDは必要かも見てみてください。値引きを含めた総額の話はeKクロスの値引き相場と限界額にまとめています。

よくある質問

まとめ

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