eKクロスの4WDは必要か｜2WDとの差額13.2万円と燃費の違い

当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。

eKクロスの4WDは全グレードで選べて、差額は一律132,000円

eKクロスは、G・G Premium・T・T Premiumのすべてで4WDを選べます。価格差はどのグレードも132,000円です。

価格は2026年8月27日改良時のメーカー希望小売価格（消費税込）です。

実は、4WDの価格はターボとの差（93,500円）より高いんです。「ターボと4WDのどちらを優先するか」で迷う方もいるので、後半でその考え方も出します。

グレードの選び方全体はeKクロスのグレードの違いを一覧で比較にまとめています。

2WDと4WDの違いを数字で並べる

価格以外の違いも公式の主要諸元で比べます。

4WDは重さが約60kg増えます。そのぶん燃費は2km/L前後落ちるんです。

全高は20mm高くなります。立体駐車場の高さ制限が1,650mmぎりぎりの場所だと、4WDは入れないことがあるので気をつけておきましょう。

最低地上高は公式表記上、2WDと4WDで同じ155mmです。『4WDにすれば車高が上がって雪に強くなる』というわけではない点は、意外と知られていません。

燃料代の差：年間でどれくらい変わるか

4WDは本体価格だけでなく、燃料代も少し増えます。年間1万km走り、レギュラーガソリンが1L170円だったと仮定して計算してみます。

カタログ値どおりに走った場合で、年間の差は8,000円前後です。

5年乗ると、本体の差132,000円に燃料代の約4万円が加わり、合計で17万円ほどになります。これが「4WDの安心」にかける金額の目安です。

『思ったより大きいな』と感じた方もいるかもしれません。ただ、雪道で立ち往生したときの時間やレッカー代を考えると、地域によっては十分に元が取れる金額なんです。

4WDが必要な人、2WDで足りる人

4WDが効くのは、雪や凍結で「発進できない」「坂を登れない」場面です。まっすぐ走るだけなら、2WDとの差は小さいと言われています。

例えばこんな相談はよくあります。

「雪は年に何回か積もるくらいです。でも、家の前がちょっとした坂で」
「その坂で毎朝出るなら、4WDの安心感は大きいですよ。平坦なら2WDとスタッドレスで十分なことが多いです」

ここが大事なところです。4WDでも、止まる力と曲がる力はタイヤで決まります。冬用タイヤは、2WDでも4WDでも欠かせません。

雪道で4WDが効く場面、効かない場面

4WDが力を発揮するのは、4本のタイヤで地面を押して進む場面です。雪の坂道の発進や、わだちのある道からの脱出で違いが出ます。

一方で、ブレーキで止まる距離やカーブで曲がる力は、4WDでも2WDでもほとんど変わりません。ここを勘違いして、4WDだからとスピードを出してしまうのが一番危ないんです。

スタッドレスタイヤのサイズと費用はeKクロスのタイヤサイズと交換費用で確認できます。eKクロスのタイヤサイズは165/55R15です。

売るときの4WDの評価

4WDは、雪の多い地域では中古でも探す人が多いと言われます。そのため、売るときに2WDより評価されやすい傾向があるとされます。

ただ、いくら高く売れるかは地域や時期、車の状態で大きく変わります。「4WDだから高く売れる」と決めつけず、あくまでプラスの材料の1つと考えておきましょう。

雪がほとんど降らない地域では、4WDの評価が伸びにくいこともあります。売るときのことまで考えるなら、自分の地域で4WDがどれくらい走っているかを見てみるのも1つの目安です。

グレードや年式ごとの売値の考え方はeKクロスのリセールバリューで扱っています。

4WDとターボ、予算があればどちらを優先？

予算が限られていると、「4WDかターボか、どちらか1つ」という選び方になりますよね。

雪国で坂が多い地域なら、まず4WDを優先するのが無難です。発進できないことは、パワー不足よりも困るからです。

一方、雪は少ないが高速をよく使うなら、ターボを優先したほうが満足度は高くなりやすいです。ターボの差はeKクロスのターボは必要かで比べています。

両方が必要な人は、T 4WD（2,082,300円）かT Premium 4WD（2,225,300円）になります。Premiumの装備差はeKクロスのPremiumと標準の違いで確認しておきましょう。

『それでも4WDにするか決めきれない』という方は、冬の通勤で一番きつい場面を思い出してみてください。その場面が坂の発進なら4WD、ただ雪道を走るだけなら2WDとスタッドレスで乗り切れることが多いです。

家族のほかの車が4WDなら、雪の日はそちらを使うという分け方もあります。家の車全体で考えるのも1つの手ですよ。

中古で4WDを探すなら、型式で見分ける

『中古の4WDって、見た目で分かるの？』という方も多いはずです。外観ではほとんど区別がつかないので、車検証の型式で見分けるのが確実な方法です。

4WDはB36W・B37W・B38Wのどれかです。中古車情報に「4WD」と書いてあっても、念のため型式欄を見ておくと安心です。

4WDは4本のタイヤの減り方がそろっていることが大事だと言われます。1本だけ新しい、という状態の車は、販売店に理由を聞いてみてください。

型式の見分け方はeKクロスの型式の違いで詳しく解説しています。

4WDにするか決まったら、見積もりで総額を比べる

4WDにするか迷っているなら、2WDと4WDの両方で見積もりを取ってみましょう。

積雪地の販売店では、4WDの在庫や冬用タイヤのセットを用意していることもあります。総額で比べると、思ったより差が小さくなることもあるんです。

値引きの相場と交渉の順番はeKクロスの値引き相場と限界額で解説しています。

よくある質問

まとめ

あわせて読みたい

eKクロスのグレードの違いを一覧で比較｜どれを選ぶか

eKクロスは雪道・悪路に強い？最低地上高155mmと4WDの実力

eKクロスのターボ（T）は必要か｜NAとの差9.35万円と加速・燃費