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エアコンをつけた瞬間にこもったにおいがしたり、雨の日にワイパーが筋を残したり。気になり始めると毎回目につきますよね。
結論から言うと、三菱 eKクロスのエアコンフィルターとワイパーゴムは、どちらも自分で交換できる部品です。工具もほとんど要りません。
この記事を読めば、交換の時期と手順、部品を買う前に確かめることが一通り分かります。
エアコンフィルターはいつ替える？交換の目安
エアコンフィルターは、外から取り込む空気のほこりや花粉をこし取る部品です。助手席の足元の奥、グローブボックスの裏側に入っています。
『まだ替えたことがない』という方も多いはずです。実は、車検や点検で勧められて初めて存在を知る人も少なくありません。
目安としてよく言われるのは、1年ごと、または走行1万km前後です。花粉の多い地域や、未舗装路をよく走る使い方なら早めに見てみてください。
| 症状 | 考えられること | まずやること |
|---|---|---|
| 吹き出し口からにおいがする | フィルターの汚れ・湿気 | フィルターを外して色を見る |
| 風量を上げても風が弱い | フィルターの目詰まり | フィルター交換 |
| 窓がすぐ曇る | 外気導入の空気の流れが悪い | フィルターと内外気の切り替えを確認 |
| ガラスの内側が白っぽくなる | ほこりの付着 | フィルター交換とガラス清掃 |
においや風量の低下が出たら、まずフィルターを外して見てみるのが早道です。真っ黒なら交換、うっすら灰色なら次の点検まで様子見でも構いません。
例えば、梅雨明けに久しぶりにエアコンを入れて、酸っぱいようなにおいがした。そんな時はフィルターに湿気とほこりが溜まっていることが多いんです。
フィルターを替えても消えない時は、エアコン内部の熱交換器まわりの汚れが疑われます。その場合はお店でのクリーニングも考えてみてください。
エアコンの効きそのものが悪い時は、フィルター以外が原因のこともあります。症状別の見方は eKクロスのエアコンが効かない・臭いときの原因 にまとめました。
エアコンフィルターの交換手順
作業はグローブボックスを外すところから始まります。時間は慣れれば10分ほどです。
『爪を折りそうで怖い』と思いますよね。コツは、無理に引っぱらず、左右をたわませて外すことなんです。
- エンジンを止め、グローブボックスの中身を出しておく
- グローブボックスを開け、左右の側面を内側に押してストッパーを外す
- グローブボックスを下に倒し、奥に見えるフィルターのカバーを外す
- 古いフィルターを引き出し、空気の流れる向きの矢印を確かめる
- 新しいフィルターを同じ向きで差し込み、カバーとグローブボックスを戻す
いちばん多い失敗は、フィルターの向きを逆に入れてしまうことです。枠に「AIR FLOW」や矢印が書いてあるので、外す前にスマホで写真を撮っておくと迷いません。
外したあと、差し込み口の奥に落ち葉が溜まっていることもあります。掃除機で軽く吸っておくと気持ちよく使えます。
グローブボックスの外し方は年式や改良で細かく変わる場合があります。手元の取扱説明書で手順を見てから作業してみてください。固い時に力任せに引くと爪が割れます。
フィルターの品番とサイズはどう調べる？
eKクロスは日産 デイズ、三菱 eKワゴンと同じ車体の兄弟車です。そのため、フィルターも共通の品番で出ていることがよくあります。
ただ、品番は年式と型式で見るのが確実です。車検証の「型式」欄（例: 5BA-B33W、4AA-B35W など）を控えて、カー用品店や部品メーカーの適合表で探してみてください。
| 種類 | 特徴 | 向いている人 |
|---|---|---|
| 標準（ほこり・花粉） | 価格が手ごろ | 普段使い中心 |
| 活性炭入り（脱臭） | においを抑えやすい | 街中の渋滞や排ガスが気になる |
| 高機能（抗菌・抗ウイルス等） | 付加機能つき | 小さい子どもを乗せる |
型式の読み方は eKクロスの型式（B33W・B34W・B35W）の違い で詳しく書いています。
ワイパーのサイズと交換の目安
次はワイパーです。eKクロスには前に2本、後ろのテールゲートに1本付いています。
『前と後ろで長さが違うの？』と思った方、そのとおりです。運転席側・助手席側・リアで長さが違うのが普通なので、3本それぞれ確かめます。
ワイパーの長さや取り付け方式は、この記事では数字で断定しません。改良や純正・社外で変わることがあるためです。
- 車検証の型式と初度登録年月
- 交換するのがゴムだけか、ブレード（骨組みごと）か
- 運転席側・助手席側・リアの3本の長さ（今付いているものを測るのが確実）
- 撥水タイプにするか、通常タイプにするか
今付いているワイパーを外してメジャーで測る方法がいちばん確実です。ゴムだけ替える場合は、ゴムの幅（形状）も合わせる必要があります。
| 状態 | 交換のサイン |
|---|---|
| 拭いたあとに細い筋が残る | ゴムの先が欠けている・硬くなっている |
| ビビリ音がする | ゴムの劣化、または撥水コートとの相性 |
| 拭けない帯が残る | ブレードの反り・押さえの弱り |
| ゴムにひび割れがある | 紫外線による劣化 |
よく言われる目安は、ゴムが1年、ブレードが2年ほどです。屋外に停めている車ほど早く傷みます。
ワイパーゴム・リアワイパーの交換手順
ワイパーはブレードごと替えるのが簡単で、ゴムだけ替えると部品代を抑えられます。どちらも道具は要りません。
- エンジンを切った状態でワイパーアームを立てる
- アームとブレードのつなぎ目のロックを押し、ブレードを下へ抜く
- 新しいブレードを差し込み、カチッと音がするまで押す
- アームをゆっくり戻す（ガラスに叩きつけない）
- ウォッシャーを出して、拭きムラがないか確かめる
アームを立てたまま手を離すと、バネの力でガラスに当たることがあります。ガラスの上にタオルを1枚置いておくと安心です。
リアワイパーはここが違う
リアワイパーは前のワイパーと取り付け方が違うことがあります。ブレードの根元を横にずらして外すタイプや、ゴムを端から引き抜くタイプなどです。
ここが大事なところです。リアはテールゲートの曲面に沿って動くので、長さが合わないと拭き残しや引っかかりが出ます。今付いている長さを測ってから買うのが安心です。
例えば、こんな会話は販売店でよく聞きます。
「リアのゴムって前と同じのでいいですか？」
「長さも形も違うので、リア用を選んでくださいね」
ゴムには金属の細い板（レール）が2本入っています。古いゴムから外して新しいゴムに移すタイプもあるので、抜く前に向きを見ておきましょう。
ウォッシャー液の補充とヒューズボックスの場所
ワイパーと一緒に見ておきたいのが、ウォッシャー液です。ボンネットを開けると、青いキャップのタンクがあります。
補充は、市販のウォッシャー液をタンクの口まで注ぐだけです。冬に凍る地域では、凍結しにくいタイプを選んでおきましょう。
『水道水じゃだめなの？』と思いますよね。一時的なら使えますが、冬場の凍結や汚れの落ちにくさを考えると専用液のほうが無難です。
ヒューズボックスはどこにある？
ウォッシャーやワイパーが急に動かない時、原因がヒューズ切れということもあります。
軽自動車では、室内側（運転席の足元まわり）とエンジンルーム側の2か所にヒューズボックスがあるのが一般的です。eKクロスの正確な位置とヒューズの配置は、取扱説明書の「ヒューズ」のページに図で載っています。
ドライブレコーダーなどの電源をヒューズから取り出す方法がありますが、容量の合わないヒューズを差すと配線が熱を持つことがあります。どの回路から取るかで不具合が出る場合もあるので、自信がなければ販売店や用品店に頼むのが無難です。
| 作業 | 自分でやる難しさ | 迷ったら |
|---|---|---|
| ウォッシャー液の補充 | かんたん | 取扱説明書でタンク位置を確認 |
| ヒューズ切れの確認 | ふつう | 予備ヒューズの容量を合わせる |
| ヒューズからの電源取り出し | むずかしい | 用品店・販売店に依頼 |
取扱説明書の探し方は eKクロスの取扱説明書の見方とよく使う設定 に書きました。
冬と夏で気をつけたいこと
冬は、朝にワイパーがガラスに凍りついていることがあります。そのまま動かすと、ゴムがちぎれたりモーターに負担がかかったりします。
雪の予報が出た夜は、ワイパーを立てておくのがひとつの手です。解氷スプレーで溶かしてから動かすのも安心ですね。
夏は、強い日差しでゴムが硬くなりやすい季節です。屋外駐車なら、梅雨前に一度拭き具合を見ておくと雨の日に慌てません。
エアコンフィルターとワイパーゴムは、オイル交換や12か月点検のタイミングにまとめて見ると忘れにくいです。交換した日をスマホのメモに残しておくと、次の時期も迷いません。
オイル交換の時期は eKクロスのオイル交換の時期・量・リセット方法 にまとめました。
自分でやる？お店に頼む？費用の考え方
最後に、自分で替えるか頼むかの判断です。
部品代だけで済むのが自分で替える良さです。お店に頼むと部品代に工賃が加わります。金額はお店と部品の種類で変わるので、見積もりで確かめてみてください。
- 部品代だけで済ませたい
- 10分ほどの作業なら苦にならない
- 型式を調べて部品を選ぶのが面倒でない
- グローブボックスの爪を折るのが心配
- 点検やオイル交換とまとめて済ませたい
- 部品選びで迷いたくない
エアコンフィルターとワイパーは、どちらも年に1回程度の消耗品です。維持費全体で見ると小さな額ですが、積み重ねると差が出ます。
年間の維持費の内訳は eKクロスの維持費は年間いくら？ に、燃費の実際は eKクロスの実燃費はどれくらい？ にまとめています。ハイブリッドの有無で何が違うかは eKクロスはハイブリッド？ をどうぞ。
これから購入を考えている方は、値引きの目安も先に見ておくと話が早いです。eKクロスの値引き相場と限界額 で交渉の順番を書いています。
- JAF（日本自動車連盟）：バッテリー上がりなどのロードサービス
- 国土交通省「自動車総合安全情報」：安全装備・点検整備の公的な案内
よくある質問
eKクロスのエアコンフィルターはどこにありますか。
助手席の足元の奥、グローブボックスの裏側にあります。グローブボックスを外すと、フィルターのカバーが見えます。
エアコンフィルターの交換時期はどれくらいですか。
よく言われる目安は1年ごと、または走行1万km前後です。においや風量の低下が出たら、時期に関係なく一度外して見てみてください。
eKクロスのワイパーのサイズはどう調べればいいですか。
車検証の型式を控えて、部品メーカーの適合表で調べるか、今付いているワイパーを外して長さを測るのが確実です。前2本とリアで長さが違います。
デイズやeKワゴンのフィルターは使えますか。
兄弟車なので共通の品番が出ていることはありますが、年式と型式で適合を確かめてから買ってください。
ヒューズボックスの場所はどこですか。
軽自動車では室内側とエンジンルーム側の2か所にあるのが一般的です。eKクロスの正確な位置と配置図は取扱説明書の「ヒューズ」のページで確認できます。
まとめ
- エアコンフィルターはグローブボックスの裏。目安は1年か1万km前後
- フィルターは向きの矢印を合わせて入れる。外す前に写真を撮ると迷わない
- ワイパーは前2本とリアで長さが違う。型式で調べるか実物を測る
- ウォッシャー液は専用液を。寒い地域は凍結しにくいタイプ
- ヒューズからの電源取り出しは不安ならお店に任せる
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