eKクロスとeKワゴンの違い|見た目以外に何が違うか

駐車場に並んだSUV風の軽と標準的な軽ハイトワゴン

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『eKクロスとeKワゴンって、顔が違うだけじゃないの?』。カタログを並べて、そう思った方もいるはずです。

結論から言うと、車体は同じですが、中身にもはっきりした違いがあります。一番大きいのは、eKクロスにはターボ(T系)があって、eKワゴンにはないことです。

この記事では、三菱 eKクロスとeKワゴンの違いを、見た目・エンジン・装備・価格の順に見ていきます。どちらを選べばいいかも最後にまとめますね。

目次

eKクロスとeKワゴンはどういう関係?

2台は2019年3月28日に同時に発売された兄弟車です。どちらも日産と三菱の合弁会社NMKVで企画され、三菱の水島製作所で作られています。

eKワゴンが標準仕様で、そこにSUV風の顔と装備を足したのがeKクロスです。『ワゴンのおしゃれ版』というイメージが近いですね。

項目eKクロスeKワゴン
立ち位置SUV風デザイン版標準仕様
発売2019年3月28日2019年3月28日
車体軽ハイトワゴン・ヒンジ式4ドア同じ
乗車定員4名4名
エンジンNA(G系)とターボ(T系)NAのみ
グレードG/G Premium/T/T PremiumM/G
兄弟車日産 デイズ日産 デイズ

2026年8月27日には、三菱から「eKクロス・eKワゴンを一部改良」というリリースが出ています。2台は改良のタイミングも同じことが多いんです。

先に結論

車体は同じ。違いは顔まわりのデザイン、ターボの有無、上級グレード(Premium系)の有無です。ターボかマイパイロットが欲しいならeKクロス、と覚えておくと早いです。

見た目はどこが違う?

一目で分かるのは顔まわりですよね。eKクロスは三菱のSUVに通じる力強いフロントデザインで、eKワゴンは落ち着いた標準的な顔つきです。

2026年8月の改良では、eKクロスだけにうれしい変更がありました。フロントバンパー・リヤバンパー・テールゲートガーニッシュがボディと同じ色になったんです。

見た目で比べたいところ
  • フロントまわりの顔つき(SUV風か、標準的か)
  • バンパーの色(eKクロスは2026年8月からボディ同色)
  • ボディカラーと2トーンの設定
  • 足元のホイールの見え方

eKクロスのボディカラーは全10色です。モノトーン5色と、屋根がブラックマイカの2トーン5色があります(三菱公式デザインページ)。

eKワゴンの色の数と組み合わせは、三菱公式サイトで最新の設定を見てみてください。改良で変わることがあります。

eKクロスの色の選び方はeKクロスの色は何色ある?にまとめています。

もう1つ、アウトドアっぽさを出したい方に知っておいてほしいのがルーフレールです。eKクロスではPremium系に限り、27,500円のメーカーオプションで付けられます。

キャンプ道具や自転車を屋根に積みたい方は、ここも比べるポイントになりますね。積める量や付け方はeKクロスのルーフレール・ルーフキャリアで見ています。

エンジンと走りの違い

ここが見た目以外で一番大きな違いです。eKクロスにはターボのT系がありますが、eKワゴンはNAだけなんです。

項目eKクロス G系(NA)eKクロス T系(ターボ)
エンジンBR06型 659cc 3気筒BR06型 659cc 3気筒ターボ
最高出力38kW(52PS)47kW(64PS)
最大トルク60N・m100N・m
ハイブリッドなし(2026年8月から)マイルドハイブリッド
変速機CVTCVT(パドルシフト付き)

ターボのトルク100N・mは、NAの60N・mのおよそ1.7倍です。坂道や高速の合流で、この差ははっきり感じます。

『街乗りだけならNAで十分?』と思いますよね。実は、1人か2人で平らな街を走るだけなら、NAでも不満が出にくいんです。

ただ、4人乗って坂の多い道を走ったり、高速をよく使ったりするなら、ターボの余裕は大きいです。eKワゴンではこの選択ができません。

ターボが要るか迷ったら

GとTの差額は93,500円です(2026年8月改良時・税込)。加速と燃費の違いはeKクロスのターボ(T)は必要かで詳しく見ています。

装備の違い

もう1つの違いが、上級グレードのPremium系です。eKクロスにはG PremiumとT Premiumがあり、運転支援が充実しています。

装備eKクロス G・TeKクロス G Premium・T Premium
マイパイロット(MI-PILOT)なし標準
電動パーキングブレーキ+オートホールドなし標準
デジタルルームミラー+マルチアラウンドモニターオプション(先進安全パッケージ 88,000円)標準
ルーフレール選べないオプション 27,500円
シートヒーター(運転席・助手席)標準標準
ステアリングヒーター標準標準

マイパイロットは、高速道路で前の車についていき、車線の中央を保つのを手伝ってくれる機能です。長い距離を走る人ほど、疲れ方が変わると言われます。

eKワゴンのグレードごとの装備は、三菱公式サイトの主要装備表で見てみてください。『ワゴンにも同じ装備があるはず』と思い込まずに、欲しい装備が付くかを1つずつ確かめるのが安心です。

例えばこんな場面です。

「高速で帰省することが多いので、運転支援が欲しいんです」

「それならeKクロスのPremium系が候補ですね。付く装備を見積もりで確かめておきましょう」

eKクロスとeKワゴンの違いを見た目・エンジン・装備で比べた図解

Premium系で何が付くかはeKクロスのPremiumと標準(G・T)の違い、マイパイロットの使い方はeKクロスのマイパイロットで見ています。

価格はどれくらい違う?

eKクロスの価格はこうです(2026年8月27日改良時・メーカー希望小売価格・消費税込)。

グレード2WD4WD
G1,856,800円1,988,800円
T1,950,300円2,082,300円
G Premium1,999,800円2,131,800円
T Premium2,093,300円2,225,300円

eKワゴンの価格は、三菱公式サイトの最新の価格表で見てみてください。この記事では、確かめた数字だけを載せています。

比べる時のコツは、「同じNA・同じ駆動・同じくらいの装備」でそろえることです。例えばeKクロスのGとeKワゴンのGを並べると、デザインにいくら払っているかが見えてきます。

よくある失敗

eKクロスのT Premiumと、eKワゴンのいちばん安いグレードを比べて「差が大きすぎる」と感じてしまうことです。エンジンも装備も違うので、そろえてから比べないと判断を間違えます。

全グレードの価格と4WDの差額はeKクロスの新車価格一覧にまとめています。

燃費と維持費に差はある?

eKクロスのWLTC燃費は、三菱公式でこうなっています。

仕様2WD4WD
G系(NA・非ハイブリッド)23.2km/L21.0km/L
T系(ターボ・ハイブリッド)21.5km/L19.4km/L

eKワゴンもNAの同じBR06型エンジンです。燃費の数字は公式の主要諸元で確かめてみてください。

税金は、どちらも軽自動車なので軽自動車税(種別割)は年10,800円です。維持費で差が出やすいのは、タイヤのサイズと保険料くらいなんです。

eKクロスのタイヤは165/55R15です。タイヤの交換費用は、サイズが大きいほど高くなりやすいので、eKワゴンのタイヤサイズも見比べておくと安心ですね。

どっちを選ぶ?タイプ別の答え

ここまでの違いを、使い方ごとにまとめます。自分に近い行を見てみてください。

こんな人向いている車理由
見た目にこだわりたいeKクロスSUV風の顔。2026年8月からバンパー同色
坂道や高速が多いeKクロス T系ターボでトルク100N・m
運転支援を重く見るeKクロス Premium系マイパイロットが標準
街乗り中心で、見た目は落ち着いたほうがいいeKワゴン標準仕様のシンプルな顔
予算をおさえたいeKワゴンかeKクロス GNA同士で見積もりを比べる

『結局、見た目にいくら払えるか』というのが、多くの人の決め手になっているようです。

eKワゴンを選ぶ良さもある

ここまでeKクロスの話が多くなりましたが、eKワゴンにもちゃんと良さがあります。

eKワゴンが合う人
  • 落ち着いた見た目が好き
  • 街乗り中心で、ターボは要らない
  • 装備はシンプルでいいので、予算を抑えたい
eKワゴンで物足りなくなりやすい人
  • 高速や坂道をよく走る
  • 長距離で運転支援を使いたい
  • アウトドアっぽい見た目にしたい

どちらが上ということはなく、使い方との相性の問題なんです。迷ったら、試乗で同じ道を2台とも走ってみてください。

スライドドアの車も気になる方はeKクロスとeKクロス スペースの違いを、EVも候補ならeKクロスとeKクロス EVの違いを見てみてください。グレード全体の選び方はeKクロスのグレードの違いを一覧で比較にまとめています。

使い方別にeKクロスとeKワゴンのどちらが向いているかをまとめた図解

見積もりは2台並べて取る

最後は、実際の見積もりで比べるのが一番です。同じ三菱の販売店なら、eKクロスとeKワゴンの見積もりを一度に出してもらえます。

見積もりで比べる手順
  1. eKクロスとeKワゴンで、同じNA・同じ駆動のグレードを選ぶ
  2. 色とオプションも、できるだけ同じ条件にする
  3. 車両本体の値引きと、乗り出しの総額を分けて見る
  4. ターボやPremium系が気になれば、追加で1本見積もりを取る

値引きの目安を知らずに行くと、出てきた額がいいのか判断できません。先にeKクロスの値引き相場と限界額を見ておくと、商談がぐっと楽になります!

eKクロス買いたいドットコム

eKクロスの値段、先に相場を見ておく

今の車の買取相場と、eKクロスの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。

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※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

よくある質問

eKクロスとeKワゴンは同じ車ですか?

同じ車体を使う兄弟車です。eKワゴンが標準仕様で、eKクロスはSUV風のデザインと装備を足したモデルです。

eKワゴンにターボはありますか?

ありません。eKワゴンはNAだけです。ターボが欲しいならeKクロスのT・T Premiumになります。

eKワゴンはハイブリッドですか?

eKワゴンはNAで、ハイブリッドではありません。eKクロスも2026年8月の改良からはT系だけがマイルドハイブリッドです。

型式で見分けられますか?

B33WとB36WはeKワゴンでも使われる型式なので、型式だけでは見分けにくいです。車検証の車名欄と外観でいっしょに確かめてみてください。

どちらのほうが高く売れますか?

年式や色、走行距離で変わるので一概には言えません。eKクロスの目安はeKクロスのリセールバリューで見ています。

まとめ

この記事の要点
  • eKクロスとeKワゴンは同じ車体の兄弟車。2019年3月に同時発売
  • eKクロスにはターボのT系があり、eKワゴンはNAだけ
  • マイパイロットが標準のPremium系はeKクロスだけ
  • 2026年8月改良のバンパー等のボディ同色化はeKクロスのみ
  • 比べる時は同じNA・同じ駆動のグレード同士で見積もりを取る
eKクロス買いたいドットコム

eKクロス買いたいドットコム 編集部

eKクロスの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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