eKクロスの歴代モデル一覧｜型式と年式の見分け方

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eKクロスは何代目まである？

実は、eKクロスはまだ初代だけなんです。2019年3月28日に、兄弟車のeKワゴンと同時に発売されました。

eKワゴンの車体に、SUV風の顔と装備を足したのがeKクロスです。企画は日産と三菱の合弁会社NMKV、生産は三菱の水島製作所です。

発売から約7年半たちますが、同じ世代のまま改良を重ねています。『歴代』といっても、中身は「初代の年式違い」の話になるんですね。

発売から今までの改良を年表で見る

ここが一番知りたいところですよね。三菱の公式リリースをもとに、主な改良を順番に並べます。

『毎年何か変わっていて、覚えきれない…』と思いますよね。ただ、中古選びで大事な節目は3つだけです。

1つ目は2022年9月のPremium系の追加。2つ目は2023年11月のリヤカメラ標準化。3つ目は2026年8月のハイブリッドの付け方の変更です。

2026年8月の改良で何が変わったかは、eKクロスの一部改良（2026年8月）で何が変わったかで細かく見ています。

型式で年式を見分けるには？

中古車を見る時に一番頼りになるのが型式です。車検証の「型式」欄を見れば、エンジンと駆動方式、ハイブリッドかどうかまで分かるんです。

例えば、中古車の車検証に「B34W」とあれば、2026年7月までのNAハイブリッド車です。「B33W」なら、2026年8月改良後のNA車ということになります。

ただし、B33WとB36Wは同じ世代のeKワゴン（NA・非ハイブリッド）でも使われている型式です。『B33WだからeKクロス』とは言い切れないので、車名欄もいっしょに見ておきましょう。

型式ごとの違いはeKクロスの型式（B33W・B34W・B35W）の違いでもう少し深く見ています。

年式で装備と価格はどう変わった？

同じ初代でも、年式によって装備の中身はけっこう違います。特に差が出やすいのは、運転支援と快適装備です。

表の「年式・グレードで異なる」は、その時期の車両ごとに付き方が違うという意味です。中古では、その車の装備表で1台ずつ確かめるのが確実です。

価格もかなり変わっています。いちばん安いG 2WDで比べてみます（メーカー希望小売価格・消費税込・三菱公式リリース）。

1年で11万3,300円上がりました。『去年の値段で考えていたのに…』という方は、ここに気をつけてくださいね。

G系がハイブリッドでなくなった理由と燃費への影響は、eKクロスはハイブリッド？で詳しく見ています。

燃費は年式でどれくらい違う？

『古い年式のほうが燃費が悪いの？』と気になる方もいますよね。実は、NAの燃費は2026年8月の改良でほんの少し下がっています。

差は0.1km/Lなので、毎日の燃料代で感じるほどの違いではありません。燃料はどちらも無鉛レギュラーで、タンクは27Lです。

2022年9月には燃費を良くする改良も入っています。それより前の年式の燃費は、その年のカタログ値で確かめてみてください。

中古で狙うならどの年式？

ここは予算と、何を重く見るかで答えが変わります。よくある考え方を3つ並べます。

例えば、こんな会話になることが多いんです。

「通勤で高速に乗るので、運転支援は欲しいです」

「それなら、2022年9月以降のG PremiumかT Premiumから探すと早いですよ」

逆に、街乗りだけで予算を抑えたいなら、2019〜2022年の年式も十分候補になります。その場合は装備表と整備記録を1台ずつ見ておきましょう。

年式と走行距離の選び方は、eKクロスの中古車の選び方にまとめています。条件がはっきりしたら、在庫を絞って見てみると早いですよ。

似た名前の車と混同しないために

「eKクロス」と名前が付く車は、実はほかにもあります。中古車サイトで同じ画面に並ぶこともあるので、ここは要注意です。

『eKクロスで探したらEVが出てきた』ということも起こります。EVとの違いはeKクロスとeKクロス EVの違いで比べています。

次のフルモデルチェンジはいつ？

気になるのが、2代目がいつ出るかですよね。結論から言うと、2026年9月時点で三菱からの公式発表はありません。

2026年2月ごろには「2026年春にフルモデルチェンジ」という予想記事も出ていました。ただ、実際に行われたのは2026年8月の一部改良でした。

次のモデルの時期は、あくまで予想の話です。噂と今買うべきかの考え方は、eKクロスのフルモデルチェンジはいつ？で見ています。

新車で買うか中古にするかで迷ったら、先にeKクロスの値引き相場と限界額で新車の総額感をつかんでおくと比べやすいです。

よくある質問

まとめ

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