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中古のeKクロスを探していたら、「Plus Edition」という名前の車が混ざっていた。普通のGやTと何が違うのか、気になりますよね。
結論から言うと、三菱 eKクロスの特別仕様車は、安全装備や運転支援を上乗せしたお得なパッケージでした。中古で条件が近いなら、ベースのGやTより選ぶ価値があります。
この記事では、2つの特別仕様車の中身と、中古での見分け方が分かります。
eKクロスの特別仕様車は何がある？
三菱の公式ニュースリリースで確認できるeKクロスの特別仕様車は、次の2つです。
| 名前 | 発売 | ベース | 当時の価格（税込） |
|---|---|---|---|
| T Plus Edition | 2019年12月25日 | T（ターボ） | 2WD 1,820,500円／4WD 1,952,500円 |
| G Plus Edition | 2020年12月24日 | G（NA） | 2WD 1,617,000円／4WD 1,749,000円 |
価格は発売時のメーカー希望小売価格（消費税10%込）です。いまの新車価格（2026年8月改良時で185万6,800円〜）とは時期が違うので、並べて比べないようにしてください。
T Plus Editionはマイパイロットと電動パーキングブレーキ付きのターボ、G Plus Editionはマルチアラウンドモニター付きのNAです。どちらも「安全・運転支援の装備を足したお得版」と考えると分かりやすいです。
『ほかにも特別仕様車はあるの？』と思った方もいますよね。この記事では、公式発表で中身を確かめられた2つに絞って書いています。名前の似た車を見つけたら、販売店で装備表を見せてもらうのが確実です。
T Plus Editionの中身
T Plus Editionは、ターボエンジンのTをベースにした特別仕様車です。発売から1年もたたないうちに出ました。
足された装備は3つです。
| 装備 | T Plus Edition | 備考 |
|---|---|---|
| マイパイロット（MI-PILOT） | 標準装備 | 高速道路の運転支援 |
| 電動パーキングブレーキ | 標準装備 | スイッチで操作する |
| デジタルルームミラー（マルチアラウンドモニター表示機能付） | 標準装備 | 後方と周囲の映像をミラーに映す |
マイパイロットは、高速道路で前の車との距離を保ちながら、車線の中央を走るのを助けてくれる運転支援です。同じ系統の技術は日産にもありますが、三菱ではこの名前で呼びます。
実は、この3つはのちのT Premiumの標準装備と重なります。2022年9月にPremiumグレードが追加される前に、その中身を先取りした仕様だった、と見ることもできるんです。
『高速をよく走るから、マイパイロットは欲しい』という方には、中古で狙いやすい1台ですね。
当時のTでも、メーカーオプションで一部の装備を付けていた車があります。「Plus Editionだから付いている」「Tだから付いていない」と決めつけず、実車と装備表で確かめてみてください。
T Plus Editionは4WDも選べました。雪の多い地域で、ターボの4WDにマイパイロットまで付いた仕様を探すなら、候補に入れておきたい1台です。
マイパイロットの使い方は eKクロスのマイパイロット（MI-PILOT） で詳しく書いています。
G Plus Editionの中身
G Plus Editionは、NAのGをベースにした特別仕様車です。こちらは駐車や見通しの悪い場所での安心を足した仕様になっています。
| 項目 | G Plus Edition | ベースのG（同時期） |
|---|---|---|
| マルチアラウンドモニター（移動物検知機能付） | 標準装備 | なし |
| 自動防眩ルームミラー（マルチアラウンドモニター付） | 標準装備 | なし |
| 2WDの価格（税込） | 1,617,000円 | 1,606,000円 |
| 4WDの価格（税込） | 1,749,000円 | 1,738,000円 |
価格は三菱公式ニュースリリース（2020年12月24日）の値です。ベースのGとの差は、2WD・4WDとも11,000円でした。
マルチアラウンドモニターは、車を真上から見たような映像をミラーに映す機能です。移動物検知は、車の周りで動くものを見つけると知らせてくれます。
ここが大事なところです。装備が増えたのに差額が1万1,000円なので、当時としてはかなりお得な設定でした。
また、専用のディーラーオプションとして「LEDパッケージ」も用意されていました。夜の乗り降りで室内や車の外を照らす内容です。付いているかどうかは車によって違います。
- ルームミラーにマルチアラウンドモニターの映像が映るか
- 移動物検知の警告が働くか（試乗や展示の時に確かめる）
- LEDパッケージが付いているか
- 車検証の初度登録年月が2020年12月以降か
安全装備の全体は eKクロスの安全装備｜できること・できないこと にまとめています。
Premiumグレードとは何が違う？
2022年9月に、G PremiumとT Premiumがカタロググレードとして追加されました。特別仕様車で好評だった装備を、いつでも選べるグレードにした形です。
| 装備 | T Plus Edition | G Plus Edition | Premium系（現行） |
|---|---|---|---|
| マイパイロット | あり | なし | あり |
| 電動パーキングブレーキ | あり | なし | あり（ブレーキオートホールド付き） |
| マルチアラウンドモニター | あり（デジタルルームミラー） | あり（自動防眩ルームミラー） | あり（デジタルルームミラー） |
Premium系の装備は三菱公式の現行装備表によるものです。
『Premiumの中古とPlus Edition、どっちがいい？』と迷いますよね。Premiumのほうが年式は新しく、装備もひと通りそろいます。Plus Editionは年式が古いぶん、価格を抑えやすいのが良さです。
- 安全装備付きの車を、価格を抑えて選びたい
- 2019〜2021年ごろの年式で十分
- ターボでマイパイロット付きが欲しい（T Plus Edition）
- 2022年9月以降の燃費向上や装備が欲しい
- リヤカメラ標準やステアリングヒーター（2023年11月〜）も欲しい
- できるだけ新しい年式に乗りたい
Premiumと標準グレードの違いは eKクロスのPremiumと標準（G・T）の違い に書きました。
中古で特別仕様車を見分ける方法
特別仕様車は、見た目では普通のGやTとほとんど区別がつきません。見分けるには、書類と装備の両方を見るのが近道です。
- 販売店の表記でグレード名に「Plus Edition」とあるか見る
- 車検証の型式を見る（T Plus EditionはB35W／B38W、G Plus EditionはB34W／B37W）
- 初度登録年月が発売時期（T=2019年12月以降、G=2020年12月以降）と合うか確かめる
- 特別仕様車の目印になる装備（マイパイロット、電動パーキングブレーキ、マルチアラウンドモニター）が付いているか見る
- 迷ったら三菱の販売店で車台番号から仕様を聞く
型式だけでは、ベース車と特別仕様車の区別はつきません。型式はエンジンと駆動の組み合わせを表すものだからです。
例えば、こんなやり取りになります。
「このT、Plus Editionって書いてあるけど本当ですか？」
「ハンドルのマイパイロットのスイッチと、パーキングブレーキを見れば分かりますよ」
パーキングブレーキがスイッチ式か、足踏み式のペダルかを見るのも手です。スイッチ式なら電動パーキングブレーキ付きの目安になります。
中古車の掲載では、「G プラスエディション」「G Plus Edition」「G+」など書き方がばらばらです。表記だけで判断せず、装備で確かめてみてください。
型式の読み方は eKクロスの型式（B33W・B34W・B35W）の違い にまとめています。
中古での価値はどう考える？
特別仕様車は、中古の価格でも少し評価されやすい傾向があります。付いている装備が、あとから付けにくいものだからです。
マイパイロットや電動パーキングブレーキは、後付けで足すことができません。マルチアラウンドモニターも、同じ仕組みを後から入れるのは現実的ではありません。
一方で、特別仕様車だから高く売れる、と決まっているわけでもありません。査定では、年式、走行距離、色、状態のほうが大きく効きます。
| 見るところ | 価値への効き方 |
|---|---|
| 年式・走行距離 | いちばん大きい |
| 修復歴・内外装の状態 | 大きい |
| ボディカラー | 人気色かどうかで差が出る |
| 特別仕様車の装備 | 同条件なら少しプラスになりやすい |
金額の差は、時期と地域、在庫の状況で変わります。この記事では幅も含めて断定しません。
『どうせなら装備の多いほうを』と思うなら、同じ年式・同じくらいの走行距離の中で、Plus Editionを優先して比べてみてください。
中古選びの全体は eKクロスの中古車の選び方 に、売る時の考え方は eKクロスのリセールバリュー にまとめています。条件が決まったら、在庫を絞り込んで見比べてみましょう。
eKクロス買いたいドットコム
eKクロスの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、eKクロスの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
新車と迷う場合は、フルモデルチェンジの予定を eKクロスのフルモデルチェンジはいつ？ で、2026年8月の改良内容を eKクロスの一部改良（2026年8月）で何が変わったか で確かめられます。値引きの目安は eKクロスの値引き相場と限界額 をどうぞ。
- 三菱 eKクロス 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
eKクロスの特別仕様車にはどんなものがありますか。
公式発表で確認できるのは、2019年12月発売の「T Plus Edition」と、2020年12月発売の「G Plus Edition」の2つです。
G Plus Editionは普通のGと何が違いますか。
マルチアラウンドモニター（移動物検知機能付）と、その映像を映す自動防眩ルームミラーが標準装備です。発売時の価格差はGより11,000円高いだけでした。
T Plus Editionの特徴は何ですか。
ターボのTをベースに、マイパイロット、電動パーキングブレーキ、デジタルルームミラーを標準装備した仕様です。
特別仕様車は型式で見分けられますか。
見分けられません。型式はエンジンと駆動の組み合わせを表すため、ベース車と同じです。グレード表記と装備、初度登録年月で確かめてください。
現行のeKクロスに特別仕様車はありますか。
2026年9月時点の公式ラインナップはG、G Premium、T、T Premiumの4グレードです。新しい特別仕様車が出た時は公式の発表で確かめてください。
まとめ
- 公式発表で確かめられる特別仕様車はT Plus EditionとG Plus Editionの2つ
- T Plus Editionはマイパイロット、電動パーキングブレーキ、デジタルルームミラー付き
- G Plus Editionはマルチアラウンドモニター付きで、ベースのGとの差は11,000円だった
- 型式ではベース車と区別できない。グレード表記、装備、登録年月で見分ける
- 後付けできない装備なので、同じ条件なら中古で優先して比べる価値がある
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